به گزارش خبرآنلاین، این تصمیم تنها چند روز پس از آن اتخاذ شد که «آدولفو اورسو» وزیر صنعت ایتالیا، آلفارومئو را به دلیل بازاریابی یک خودروی ساخت خارج با نام ایتالیایی مورد انتقاد قرار داد. میلانو در کارخانه مونتاژ آلفارومئو در شهر تیخی لهستان ساخته شده است. اورسو روز پنجشنبه گفت: «خودرویی به نام آلفارومئو […]
به گزارش خبرآنلاین، این تصمیم تنها چند روز پس از آن اتخاذ شد که «آدولفو اورسو» وزیر صنعت ایتالیا، آلفارومئو را به دلیل بازاریابی یک خودروی ساخت خارج با نام ایتالیایی مورد انتقاد قرار داد. میلانو در کارخانه مونتاژ آلفارومئو در شهر تیخی لهستان ساخته شده است.
اورسو روز پنجشنبه گفت: «خودرویی به نام آلفارومئو میلانو نباید در لهستان تولید شود. این خلاف قوانین ایتالیا است».
به گزارش دیجیاتو، او به یک قانون از سال ۲۰۰۳ اشاره می‌کند که قرار دادن نام ایتالیایی روی محصولاتی که در خارج تولید شده‌اند را ممنوع می‌کند.
اورسو افزود: «این قانون تصریح می‌کند که شما نباید مصرف‌کنندگان را گمراه کنید. بنابراین خودرویی به نام آلفارومئو میلانو باید در ایتالیا تولید شود. در غیر این صورت، نشانه‌های گمراه‌کننده‌ای می‌دهد که طبق قوانین ایتالیا مجاز نیست».
نام میلانو ادای احترام به شهر میلان است، جایی که آلفارومئو شروع به کار کرد. این نام در ابتدا برای سدان دیفرانسیل عقب این شرکت در آمریکای شمالی استفاده شد. سدان میلانو با خودروهایی مانند بی ام و سری ۳ رقابت می‌کرد.
مانند میلانو، نام جونیور هم قبلا توسط خودروساز ایتالیایی مورد استفاده قرار گرفته است. در اواسط دهه ۱۹۶۰، آلفارومئو از نام جونیور برای مدل‌های پایه کوپه‌های جیولیا سری ۱۰۵ و ۱۱۵ استفاده می‌کرد.
ژان فیلیپ ایمپاراتو، مدیرعامل آلفارومئو در بیانیه‌ای گفت: «ما می‌دانیم که این موضوع در تاریخ برند حک خواهد شد. این یک مسئولیت بزرگ اما در عین حال لحظه‌ای هیجان‌انگیز است. انتخاب نام جدید آلفارومئو جونیور کاملاً طبیعی است، چون با تاریخ برند مرتبط است و از ابتدا یکی از نام‌های موردعلاقه ما و مشتریان ما بوده است».
۵۸۵۸
