امیرمسعود عابدینی_ برابوس از جمله شرکت‌هایی است که در سال‌های قبل قرار بود وارد ایران شود و حتی محل دقیق نمایندگی و استیج‌های آن مشخص شده بود، اما در آخرین لحظات، به دلیل اعمال تحریم‌های جدید، همه چیز به خورد. حالا این تیونر بزرگ از جدیدترین اثر هنری خود رونمایی کرده است. بیشتر تغییرات ظاهری […]
امیرمسعود عابدینی_ برابوس از جمله شرکت‌هایی است که در سال‌های قبل قرار بود وارد ایران شود و حتی محل دقیق نمایندگی و استیج‌های آن مشخص شده بود، اما در آخرین لحظات، به دلیل اعمال تحریم‌های جدید، همه چیز به خورد.
حالا این تیونر بزرگ از جدیدترین اثر هنری خود رونمایی کرده است.
بیشتر تغییرات ظاهری این تیونینگ مربوط به ادوات فیبرکربنی است.بخش‌های ورودی هوا در پایین سپر و همچنین جلوپنجره از جنس فیبرکربن شده‌اند.همه این تغییرات باعث عضلانی‌تر شدن نمای جلویی خودرو شده است.
در قسمت پشتی خودرو، دیفیوزر خودرو غرق در فیبرکربن شده و دو اگزوز دوبل خودنمایی زیادی دارند.چراغ‌های پشتی تیره‌تر از نسخه استاندارد شده که اسپرت‌تر به نظر برسد.
بیشتر بخوانید:
ادوات فیبرکربنی روی گلگیر و دور تایرها هم نصب شده که پهنای بیشتری به خودرو می‌دهد.رینگ‌های مونوبلاک Z با ابعاد ۲۴ اینچی در نمای جانبی جلوه ویژه‌ای دارند.برابوس در سیستم تعلیق بادی GLS تغییراتی ایجاد کرده است.
چرم و آلکانترا مشکی رنگ، کابین برابوس ۹۰۰ سوپربلک را پر کرده است.ادوات پیانویی و براق هم جای خود را به فیبرکربن داده‌اند.
اما از ظاهر بگذریم و به باطن کار برویم؛حجم پیشرانه از ۴ لیتر به ۴.۴ لیتر افزایش یافته و اکنون قدرت ۸۸۸ اسب‌بخاری و گشتاور ۱۰۵۰ نیوتون‌متری در زیرپاهایتان جریان دارد.
شتاب صفر تا صد این خودرو به ۳.۶ ثانیه رسیده و حداکثر سرعت آن ۳۳۰ کیلومتر اعلام شده است.
قیمت این غول بی‌شاخ و دم از ۴۰۸ هزار دلار شروع می‌شود.یعنی حدود ۲۷۰ هزار دلار اختلاف با نسخه عادی آن!
۲۲۷۲۲۷
