امیرمسعود عابدینی: النترا در حالت عادی هم طراحی تهاجمی داشت، حالا با اضافه شدن این ادوات اسپرت، بسیار تهاجمی‌تر شده است. قبلا در مقاله زیر به معرفی النترا ۲۰۲۴ پرداخته‌ایم: رنگ مشکی در برخی از قسمت‌های سپر جلو حذف شده و همرنگ با بدنه شده است.چند رنگ آبی و قرمز و مشکی در نمای جلویی، […]
امیرمسعود عابدینی: النترا در حالت عادی هم طراحی تهاجمی داشت، حالا با اضافه شدن این ادوات اسپرت، بسیار تهاجمی‌تر شده است.
قبلا در مقاله زیر به معرفی النترا ۲۰۲۴ پرداخته‌ایم:
رنگ مشکی در برخی از قسمت‌های سپر جلو حذف شده و همرنگ با بدنه شده است.چند رنگ آبی و قرمز و مشکی در نمای جلویی، جذابیت بسیاری را ایجاد کرده‌اند.رنگ قرمز در پایین‌ترین قسمت خودرو در سراسر آن دیده می‌شود.
در نمای پشتی، اسپویلر جدید در کنار دیفیوزر اسپرت و مشکی رنگ، تهاجمی بودن خودرو را بیشتر نشان می‌دهند.
رینگ‌های جدید ۱۹ اینچی برای این خودرو قابل سفارش است.تصویری از کابین این تیپ منتشر نشده، اما قطعا با اضافه شدن ادوات اسپرت، تغییراتی ایجاد شود.
در مدل پیش از فیس لیفت، ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۳۹۲ نیوتن متر گشتاور خروجی پیشرانه بود.اما اکنون مشخص نیست که پیشرانه جدید چه مشخصاتی دارد.گزینه های گیربکس باید یکسان باقی بماند، گیربکس شش سرعته دستی و هشت سرعته اتوماتیک دوکلاچه.
باید منتظر ماند تا در نمایشگاه شانگهای مشخصات آن اعلام شود.
۵۸۵۸
