به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرگزای صدا و سیما، محمود مشهدی شریف، گفت: درآمد مراکز اسقاط و بازیافت کشور از ۲ بخش تشکیل می‌شود؛ بخش اول مربوط به گواهی اسقاط است که برای شماره گذاری خودروهای وارداتی با خودروهای تولید داخل مصرف می‌شود، قیمت آن تا امروز حدود ۲۸ تا ۳۰ میلیون تومان […]
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرگزای صدا و سیما، محمود مشهدی شریف، گفت: درآمد مراکز اسقاط و بازیافت کشور از ۲ بخش تشکیل می‌شود؛ بخش اول مربوط به گواهی اسقاط است که برای شماره گذاری خودروهای وارداتی با خودروهای تولید داخل مصرف می‌شود، قیمت آن تا امروز حدود ۲۸ تا ۳۰ میلیون تومان بوده است.
رئیس مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: بخش دوم درآمد مربوط به لاشه یا قسمت فیزیکی خودروست که قسمت سوخت رسان و انتقال نیرو از حیز انتفاع (وضعیتِ سوددهی) بنا به دستورالعمل‌های مصوب ساقط می‌شود و سایر قسمت‌ها فروخته می‌شود.
مشهدی شریف اضافه کرد: قیمت لاشه در حدود ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان است که در مجموع با گواهی اسقاط حدود ۴۵ میلیون تومان می‌شود؛ قیمت خرید خودرو حدود ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان است بنابراین سود ناخالص مراکز که شامل سود خالص و هزینه اسقاط می‌شود، حدود ۵ میلیون تومان است.