امیرمسعود عابدین: این مدل که به گفته لگو، ساخت آن توسط یک تیم ۱۰ نفره، ۱۸۵۰ ساعت زمان برده است، دارای چراغ‌های جلو، چراغ‌های عقب و روشنایی پلاک خودرو است. درب قسمت راننده کاملا باز می‌شود و فضای داخلی نیز به جز فرمان، کاملاً از لگو ساخته شده است. پیشرانه V۶ توئین توربو که از […]
امیرمسعود عابدین: این مدل که به گفته لگو، ساخت آن توسط یک تیم ۱۰ نفره، ۱۸۵۰ ساعت زمان برده است، دارای چراغ‌های جلو، چراغ‌های عقب و روشنایی پلاک خودرو است. درب قسمت راننده کاملا باز می‌شود و فضای داخلی نیز به جز فرمان، کاملاً از لگو ساخته شده است.
پیشرانه V۶ توئین توربو که از جنس لگو ساخته شده، از شیشه عقب خودرو در معرض دید قرار می‌گیرد. علیرغم اینکه این خودرو تقریبا به طور کامل از پلاستیک ساخته شده است، وزن آن بیشتر از یک فراری ۲۹۶GTS واقعی با ۸۱۹ اسب بخار قدرت است. مدل لگو در مقایسه با وزن ۱۵۳۹ کیلوگرمی خودروی واقعی، تقریباً دو تن وزن دارد!
هیچ شمارش رسمی از تعداد قطعات لگوی استفاده شده برای ساخت این خودرو ارائه نشده است. در عوض، لگو لند فلوریدا مسابقه‌ای را در صفحه اینستاگرام خود برگزار می‌کند تا حدس بزنید که چه تعداد قطعه لگو در این مدل استفاده شده است.
مدل‌های قبلی که این شرکت ساخته بود، مانند فراری F۴۰، ولوو V۷۰ و فورد F-۱۵۰ لایتنینگ، از حدود ۳۵۰ هزار قطعه استفاده می‌کردند، بنابراین به احتمال زیاد فراری ۲۹۶GTS هم همین تعداد قطعه داشته باشد.
با توجه به اینکه هر قطعه لگو حدود ۱۰ سنت هزینه دارد، ساخت این فراری ۲۹۶GTS حدود ۳۵ هزار دلار (معادل یک میلیارد و ۹۲۵ میلیون تومان) هزینه داشته است.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۸۵۸
